REGGIO EMILIA – Mercoledì 10 giugno, per la sua quarantaquattresima rievocazione, la 1000 Miglia torna nella città del Tricolore, portando la storia dei motori e di questa manifestazione, che dal 1927 attraversa il Paese, per le strade del centro storico di Reggio Emilia. Lo farà in un clima di festa, con tante occasioni per partecipare alla “corsa più bella del mondo“, come acclamare le storiche vetture, ammirare le 125 Ferrari che sosteranno in piazza Martiri, pilotare le miniature dei veicoli, o prendere parte al talk sulla guida sicura.
Fortemente voluta da Aci Reggio Emilia, che quest’anno festeggia i 100 anni dalla nascita, il passaggio della Mille Miglia dalla nostra città sarà anche un’occasione per promuovere i prodotti locali e per unirsi alla festa del primo Mercoledì da Leoni che inaugura la stagione di eventi estivi in centro storico.
“Siamo orgogliosi di accogliere nuovamente nella nostra città la ‘corsa più bella del mondo’ e il Ferrari Tribute che, in un clima festoso, celebrano l’eccellenza dei motori emiliani e il fascino senza tempo di oltre 400 vetture d’epoca – sottolinea Stefania Bondavalli, assessore a Economia urbana e sport del Comune di Reggio Emilia – La sosta in città sarà anche occasione per valorizzare in nostro patrimonio identitario: il paesaggio urbano del centro storico e i prodotti dell’enogastronomia locale presso un pubblico internazionale”.
“La 1000 Miglia è nata nel 1927 come gara di velocità ed è oggi la corsa di regolarità per auto storiche che dal 1977 attraversa gli scenari unici dell’Italia più bella – commenta Alberto Artemio Galaverni, presidente dell’Automobile Club Reggio Emilia – Nell’ambito delle proprie attività istituzionali, l’Automobile Club Reggio Emilia, e, in particolare, il presidente ing. Marco Franzoni, recentemente scomparso, si è fortemente impegnato per riportare la 1000 Miglia nel territorio della Provincia di Reggio Emilia e nel centro storico del Comune Capoluogo”.
“Dopo il passaggio della 1000 Miglia, ACI Reggio resterà in Piazza dei Martiri per continuare a celebrare i propri 100 anni tra auto d’epoca e moderne. Con il contributo di piloti ed esperti della Commissione Sportiva, verrà allestito, in Piazza della Vittoria, uno spazio di conversazione nel quale verranno intervistati piloti ed ufficiali di gara del presente e del passato, tra i quali alcuni protagonisti al prossimo Rally dell’Appennino Reggiano in programma il 13 e 14 giugno – aggiunge Massimo Storchi, presidente della Commissione Sportiva ACI Reggio – L’idea alla base dell’iniziativa è quella di utilizzare la figura del pilota sportivo come esempio di guida sicura, per testimoniare e dimostrare quanto sia importante la prudenza al volante ed il rispetto delle regole sulla strada per la sicurezza propria ed altrui”.
In foto, a sin: 1000 Miglia – foto 1936 porta San Pietro, a dex: 1000 Miglia – foto 1954 piazza della Vittoria
L’evento – A sfilare saranno oltre 400 vetture d’epoca, con assistenti e seguito, selezionate tra i modelli che hanno preso parte ad una delle edizioni della 1000 Miglia di velocità tra il 1927 e il 1957. Ad accompagnare il transito delle vetture storiche saranno 125 Ferrari (costruite dal 1958 a oggi) che, con la gara di regolarità denominata Ferrari Tribute to 1000 Miglia, anticiperanno il passaggio delle auto storiche. L’arrivo in piazza della Vittoria della prima Ferrari è previsto per le ore 11 circa; seguiranno le manovre di parcheggio di tutte le 125 Ferrari in piazza della Vittoria, che sosteranno per il pranzo all’Università di viale Allegri, dove potranno degustare alcuni prodotti tipici locali, tra cui Parmigiano reggiano ed erbazzone.
Le Ferrari ripartiranno intorno alle ore 12.30, mentre la prima vettura della Mille Miglia è attesa in piazza della Vittoria per le 14.30. Il convoglio entrerà in città percorrendo la storica via Emilia per poi dirigersi, attraverso viale Isonzo e viale Nobili, verso il cuore del centro cittadino. Le auto transiteranno davanti allo stand di Automobile Club Reggio Emilia, collocato davanti alla Galleria Parmeggiani, per il controllo a timbro e seguiranno il percorso in uscita dalla città in direzione Scandiano, lungo corso Cairoli, via Mazzini e piazza Gioberti, imboccando corso Garibaldi fino a piazza Roversi. Dopo il passaggio in via Ariosto e piazza Diaz, le vetture riprenderanno un tratto di circonvallazione per poi deviare verso viale Simonazzi. L’uscita definitiva da Reggio Emilia avverrà lungo via Martiri di Cervarolo in direzione sud. Il passaggio dell’ultima autovettura storica è previsto per le 17.30. Gli equipaggi e lo staff al seguito saranno composti da esperti nazionali e internazionali del mondo dell’imprenditoria dello sport e dello spettacolo. Trattandosi di una gara di regolarità, non sono previste particolari limitazioni alla circolazione veicolare.
Tra gli equipaggi in gara vi sono anche tre reggiani: Francesca Menozzi (pilota) e Giuseppe Ferrari (navigatore) a bordo di una FIAT 1100 del 1955 con il numero 377 e Anna Maria Giovanelli (navigatrice) a bordo di una FIAT 514 del 1932 con il numero 73.
Le iniziative collaterali – La festa non si esaurirà con il passaggio delle vetture. In piazza Martiri del 7 luglio, al termine della Mille Miglia, si potranno ammirare modellini di auto, camion e moto ricostruiti in scala 1:8, mentre in un apposito circuito per slotcars allestito per l’occasione si potrà pilotare una delle miniature ispirate alle più iconiche vetture del motorsport internazionale. Alle ore 20 si terrà inoltre il talk “In strada e in pista vincono le regole” per un confronto tra la guida sportiva e quella di ogni giorno all’insegna della sicurezza.
Le vetture in gara – Il valore del “museo viaggiante” è esaltato da un parterre di vetture unico al mondo. Gli equipaggi arrivano da 33 Paesi diversi, a conferma della dimensione globale della Manifestazione. L’Italia è il Paese più rappresentato con 250 concorrenti, seguita da Olanda (166), Stati Uniti (93), Gran Bretagna (81), Belgio (63), Germania (60), Svizzera (42), mentre il continente sudamericano sarà rappresentato soprattutto dall’Argentina. Dal punto di vista tecnico, la gara si articolerà su 144 prove cronometrate e 8 prove di media.
